继今年4月1日在北京签署合作意向书后，多元重工（DRB-HICOM）与吉利集团将共同发展汽车高科技谷（AHTV），为了兑现承诺开发位于丹绒马林的汽车高科技谷，从而建设马来西亚成为未来的新一代汽车（NxGV）中心，双方如今迈开了下一步。
由宝腾主办的“2023年全球投资者与供应商大会”今天在吉隆坡举行，超过200名参加者包括政府机构官员，多元重工丶吉利和宝腾管理层，以及来自本地和海外的供应商，其中有42家来自中国的汽车供应商。投资丶贸易和工业部长东姑扎夫鲁上议员是主要嘉宾，并发表了主旨演说。
除了提供一个平台让潜在的海外投资者与相关政府机构及本地供应商社区会面，大会还展示了项目地段的发展进度丶政府提供的奖掖丶以及企业在汽车高科技谷设立新业务的前景。
汽车高科技谷最终目标是成为一个综合性汽车城，预计此项目在完全实现后，将成为全球认可的热带地区高科技汽车零部件研发中心，包括成立一家研究型大学，旨在扩大马来西亚汽车业雇员的能力，并帮助国家在汽车工程丶资讯科技丶人工智能和软件开发方面成为区域领导者。
多元重工集团董事经理兼宝腾汽车主席丹斯里赛法依扎表示：“2023年全球投资者与供应商大会是多元重工和吉利为了引进海外投资做出的努力之一，我们希望吸引约320亿令吉的投资，包括宝腾已经规划的预留投资额。随着新能源汽车的快速发展，汽车高科技谷将提供一个综合性生态系统，来适
应不断变化的汽车业格局，迎合《2020年国家汽车政策》的方向，确保马来西亚汽车业与邻国一样蓬勃发展。”
“与此同时，我们的共同努力，加上中国供应商的浓厚兴趣，将有助于获得中国政府对项目的支持，进而为汽车高科技谷和马来西亚带来更多的投资。吉利与宝腾的合作及对项目的支持，已经吸引了一些投资者和零部件供应商在丹绒马林设厂运营，他们现有的高技术生态系统在推动项目向前发展方面必定能发挥重要作用。”
作为国产车制造公司，宝腾的制造厂在丹绒马林已经运营了20年，通过汽车高科技谷的高科技供应商，公司有望从汽车中心的发展中受惠。而且，当公司在2026年完成将其制造丶研发和设计设备全部搬迁至汽车高科技谷时，将为周边地区带来额外的益处。
宝腾汽车首席执行员李春荣博士指出：“汽车高科技谷将成为区域性的新一代汽车中心，宝腾作为项目拥有者，多元重工和吉利也是宝腾的股东，公司将会继续积极参与吸引外资；在汽车高科技谷进行研发活动；持续拓展我们的产品；同时创造就业机会，努力实现我们的长期目标。我们也视此项目为宝腾对马来西亚汽车业的承诺，致力于协助培养丶发展和壮大国家的汽车生态系统。”
