华尔街日报最新消息称，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的失联客机从民用雷达屏幕上消失后，通讯卫星在至少五个小时的时间内收到了该客机上发来的断断续续的“数据连接请求”( data “pings”)，这些信号透露了飞机的方位、速度和海拔情况。最后的卫星数据连接请求是从海上发出的。
今天早些时候，两位美国官员告诉美国广播公司（ABC）美国认为马来西亚航空公司370号航班的两个通信系统在失踪前分别被关闭了。一位消息人士称这表明因为这个突然故障，马航才消失的无影无踪。
他们认为，数据报告系统在凌晨1：07被关闭。传送位置和高度的应答器，在凌晨1：21被关闭。 ABC新闻航空顾问John Nance 说，这表明它可能是一种故意行为。美国调查人员告诉ABC新闻：两种通信模式已经被“有系统地关闭”。有消息人士称：这意味着美国团队“确信有手动操作”，飞机从天空中消失很可能不是一个灾难性事故或故障。 美国官员早些时候说，他们接到一个关于马来西亚航空公司可能在印度洋坠毁的“指示” ，然后美国军舰基德号开始搜索。这个指示并不清晰，但美国政府高级官员告诉ABC新闻，在与失踪的马航客机失去联系后，卫星还是每小时都在尝试与该飞机联系。
这架波音777客机配备所谓的飞机健康管理系统每小时都会与卫星联系一次。联系的数量会显示这架飞机在空中飞行多久。 但是，目前还不清楚是否卫星联系也显示飞机的位置。从收到的新信息中，大大扩大了潜在的搜索区域，进入到印度洋。 五角大楼的高级官员说“我们已经表明这架飞机在印度洋坠毁了。” 官方最初表示，有迹象表明，飞机从雷达和飞四、五个小时后消失，他们相信它掉到水里去了。官员后来说，这架飞机可能没有飞到四、五个小时，但没有具体说明可能是机载多长时间。 白宫发言人Jay Carney说，“基于一些新的信息，这是我的理解，但并不一定是结论性的。但是新的信息。
可能在印度洋会新开一个额外的搜索区域，我们正在与国际伙伴们商讨一个适当的部署。”Carney并没有指定“新信息”的性质。 五角大楼官员说，在大马的要求下美国海军驱逐舰基德被开到西部马六甲海峡，朝着印度洋和安达曼海相交的领域开去。这艘船上有直升机，可以搜索整个区域。 在美国行动的几个小时前，大马官员表示他们已经扩展搜索到安达曼海域，并且请求帮助寻找失踪的飞机和239名乘客后。今天，调查人员还表示美国官员给了他们理由去保持搜索马来西亚以西水域，此水域远离马航公司飞机的飞行路径。
我国国防部长Hishammuddin 说搜索的焦点一直在中国海的南边，也就是马来西亚以东，飞机从吉隆坡到北京的路线。但本周早些时候搜索扩展到大马另一面水域。Hishammuddin说“我们正在密切与美国联邦航空局和NTSB就飞机能返回的可能性进行联系。” 他指的是美国联邦航空管理局和全国运输安全委员会。“他们向我们表示，在我国当局给出的信息的基础上，美国团队认为有合理的理由，我国当局部署资源在大马半岛的西部进行搜索。在这种情况下，即使有证据表明只是有小的可能找到飞机，进行适当的搜索也有可能在某个地方能找到飞机。”Hishammuddin说飞机的雷达掉了后，飞机还是有可能会继续飞行，“这就是为什么我们会扩大搜索范围。”
