刚从台湾回到机场，司机比预定的时间还要晚才到。
作为公司刚扩充营业，这刚对起步进军大型企业极其有利的订单，谈妥了真是通体舒畅，松了一口气。
「老板，司机今天刚好请假，需要我帮你叫机场德士吗？」
老板念头一转，心里想到今天刚好是周末，不妨打个电话到儿子公司，顺便到访吃个晚餐，来个父子团聚如何？
「爸，何必那么麻烦？我自己来载你就好。」
隔了一阵子，儿子开来一部房车来接老爸飞机了。
「哟！这是啥车啊！真舒服～」老板往后座一躺：「今天就委屈你做司机了，待会爸爸请你跟你妻子吃饭啦！」
老爸脱掉西装：「好热啊！冷气可以开大点没？」
「爸，后座中间的扶手拉下来，上面有按钮可以完全自己控制哟。」
话没说完，老爸已经呼呼大睡，简直把后座当成私家沙发般窝着。
没错，以欧洲车高级房车的入门价，享受欧洲化丰田的顶级尊爵待遇，就是LEXUS带给您的精神。
到位、精细且顶级的装配工艺，没有任何粗制滥造的痕迹。让人激赏的就是前大灯采用了远近光一体的设计，而且照明角度具有5级高低调节功能，就连大多数此价位的欧洲车都望尘莫及。
「唔～这就是Lexus ES250 Luxury吗？让我来开开看！」老板心中着实大惊：啥时候大儿子换了这等好车？
老板手握方向盘，心中嘟囔：「中控台很紧凑，向车主延伸的仪表板设计确实很有欧洲车的感觉。」油门一催，2.5公升直四汽油引擎以舒适为前提，奏出美妙的乐章；柔软的悬挂，仿佛在大海中的渡轮－－软而坚挺、挺而不疲，完全为舒适为出发点而设定的悬吊，在偶尔为之的操驾中，与六速手自排变速箱的搭配，虽不比小跑车般的直接出力导向粗暴，但却设定于中、尾段续航力，长途跋涉更是如骆驼般老神在在，无忧无虑之余又给予头等舱的感受。
「爸，别看它是如此的大车，ES250 Luxury可是很省油的呢！」大儿子得意洋洋，吐露出购车最大的理由：「它的车载电脑是我唯一上手就会用的设计，里面居然有MOUSE可以直接设定导航用。」
老板同感：「才摸没几下，就连我这老阿叔都会用！」中控台搭载的主屏幕主宰多媒体与GPS导航，配合变速箱旁的类滑鼠操纵杆，在使用主屏幕的功能诸如收音机、GPS、MP3甚至查看引擎抓鬼狂都变得如同电脑般简单、容易。「MOUSE箭头划入方格内，会有Feedback回馈手感，这个最好玩！」老板搓着手道：「冷气操作不需要用到屏幕，表板上清楚好按的大按钮才好用嘛！后座按钮也是很方便，就算司机载也不必一直烦他开关冷气。」
「刚才从机场回来，极速多少啊儿子？」「207km/h，0-100加速我算过了，大概是9.8秒。」老板大惊：「这么重的车身都可以？」
晚餐后，老板仔细打量了Lexus ES250 Luxury，深深被那独特、四角放射状的水箱格栅造型所吸引。「还有天窗，车身造型很气派，看来老子落后了咯！」老板心动了。
「哎呀，刚才我刚开过你的车我忘记把椅子调整回去！」老板看到儿子开了车门准备载爸爸回家了。
「不怕，你看看，我按这几组记忆按键，椅子就会自动调整去我原本记忆好的样子。」儿子按了门旁边的按钮，椅子居然神奇地移动起来。「看！毫不费力。我也把爸爸的椅子模式记忆下来咯～你随时可以驾呀！就连方向盘都有记忆设定，很方便吧！」父子对望，大笑。
「车子这么好，买了后都不舍得让我司机开了！就算倒退都有摄影机，根本就是后脑长眼睛嘛！」
语毕，父子俩已经进屋，留下晚霞照耀线条更迷人的ES250，在屋外守候着主人。
——————————————————————————————————————————————
Lexus ES250 Luxury规格表
引擎 ：2.5L直四双VVT-i引擎
最大马力：181ps/6,000rpm
最大扭力：235Nm/4,100rpm
变速系统：六前变速箱
驱动 ：前置引擎、前轮驱动
综合油耗：12.4km/L
车身体积：4,900×1,820×1,450mm（长×阔×高）
车价 ：RM 279,800.00 (不包括保险）
